Кожен автовласник хоче, щоб його автомобіль був доглянутим і привабливим. Зношені диски, на яких потьмяніла фарба або з’явилися подряпини, вм’ятини, псують зовнішній вигляд автомобіля. А якщо продовжити ігнорувати проблему, то з часом диски почне руйнувати корозія.
Ефективним і універсальним вирішенням проблеми є порошкове фарбування дисків в Києві. Саме такий метод застосовується для відновлення легкосплавних, кованих і сталевих дисків. Порошкова фарба (полімерна) стійка до агресивного середовища і впливу механічних факторів.
Для правильного порошкового фарбування дисків використовують професійне обладнання. Так, наприклад, на етапі очищення від попереднього покриття, відколів і подряпин застосовуються піскоструйні машини, що шліфують диски та кола. Часом доводиться розділяти диск на частини і тільки потім обробляти. У гаражних умовах вам навряд чи вдасться це зробити.
У нас ви отримуєте:
– рівномірне і міцне фарбування поверхні (сюди ж входить антикорозійна властивість);
– довговічне порошкове покриття;
– стійкість дисків до різних кислот і лугів.
Пам’ятайте! Порошкове фарбування дисків – трудомісткий процес, що вимагає досвіду і застосування професійного обладнання. Навіть маючи в наявності всі інструменти для порошкового фарбування дисків, без знань можна просто погіршити ситуацію.
У порошковому фарбуванні дисків застосовують різні добавки, основи і отверджувачі. Це дозволяє отримати різну кольорову палітру за шкалою RAL і підібрати саме той колір, який ви хочете бачити на дисках свого автомобіля.
Звичайно, кожен автолюбитель може зробити порошкове фарбування дисків самостійно, попередньо купивши матеріали. Але без спеціальних пристосувань досягти дійсно якісного результату неможливо.
Порошкове фарбування дисків в компанії «УкрГума» – це:
Піскоструминна обробка – в боксі під тиском 7 Атм вирівнюється і знімається стара поверхня.
Знежирення – прибираються масні і жирні плями, сприяє підвищеній адгезії.
Фосфатирування автодисків – сприяє стійкості металу до корозії, збільшує адгезію поверхні диска (на деталі наносять фосфатируючий шар в кілька мікрон).
Ґрунтовка – порошковий шар наноситься на диск пневматичним розпилювачем.
Заключний шар – на поверхню диска наноситься шар фарби обраного кольору.
Термообробка – матеріал знаходиться в печі при температурі 17-200 градусів. Завершальний етап роботи і диски як нові.
Порошкове фарбування легкосплавних дисків (ціна за 4 диски)
Фарбування за 2 робочих дні
| ДІАМЕТР | Звичайне | Преміум | Алюміній | Колір МАЗДА | |
|---|---|---|---|---|---|
| R-12 | 2500 | 4000 | + 300 | + 500 | |
| R-13 | 4000 | 6000 | + 300 | + 500 | |
| R-14 | 4000 | 6600 | + 300 | + 500 | |
| R-15 | 4500 | 7000 | + 300 | + 500 | |
| R-16 | 4800 | 8000 | + 300 | + 500 | |
| R-17 | 5200 | 8400 | + 300 | + 500 | |
| R-18 | 5600 | 8800 | + 300 | + 500 | |
| R-19 | 6000 | 9600 | + 300 | + 500 | |
| R-20 | 6400 | 10000 | + 300 | + 500 | |
| R-21 | 6600 | 10400 | + 300 | + 500 | |
| R-22 | 6800 | 11200 | + 300 | + 500 | |
| R-23 | 7800 | 12000 | + 300 | + 500 | |
| R-24 | 8600 | 12800 | + 300 | + 500 | |
| Хромовані диски | 10000 | ||||
| Колір РЕНЖ | 1000 | ||||
| Лак тонований | 1000 |
Термінове фарбування З 8-00 ДО 21-00
| ДІАМЕТР | Звичайне | Алюміній |
|---|---|---|
| R-12 | + 500 | + 600 |
| R-13 | + 500 | + 600 |
| R-14 | + 500 | + 600 |
| R-15 | + 500 | + 600 |
| R-16 | + 500 | + 600 |
| R-17 | + 500 | + 600 |
| R-18 | + 500 | + 600 |
| R-19 | + 500 | + 600 |
| R-20 | + 500 | + 600 |
| R-21 | + 500 | + 600 |
| R-22 | + 500 | + 600 |
| R-23 | + 500 | + 600 |
| R-24 | + 500 | + 600 |
Порошкове фарбування залізних дисків (ціна за 4 диски)
Фарбування за 2 робочих дні
| ДІАМЕТР | Звичайне | Алюміній |
|---|---|---|
| R-13 ЗАЛІЗО | 3600 | + 300 |
| R-14 ЗАЛІЗО | 3600 | + 300 |
| R-15 ЗАЛІЗО | 3600 | + 300 |
| R-16 ЗАЛІЗО | 4000 | + 300 |
| R-17 ЗАЛІЗО | 4000 | + 300 |
| R-14 ЗАЛІЗО/СПАРКА | 4200 | + 300 |
| R-15 ЗАЛІЗО/СПАРКА | 4500 | + 300 |
| R-16 ЗАЛІЗО/СПАРКА | 4700 | + 300 |
| R-17 ЗАЛІЗО/СПАРКА | 4700 | + 300 |
| R-17,5 ЗАЛІЗО | 4900 | + 400 |
| R-22,5 ЗАЛІЗО | 6800 | + 500 |
Термінове фарбування З 8-00 ДО 21-00
| ДІАМЕТР | Звичайне | Алюміній |
|---|---|---|
| R-13 ЗАЛІЗО | + 500 | + 600 |
| R-14 ЗАЛІЗО | + 500 | + 600 |
| R-15 ЗАЛІЗО | + 500 | + 600 |
| R-16 ЗАЛІЗО | + 500 | + 600 |
| R-17 ЗАЛІЗО | + 500 | + 600 |
| R-14 ЗАЛІЗО/СПАРКА | + 500 | + 600 |
| R-15 ЗАЛІЗО/СПАРКА | + 500 | + 600 |
| R-16 ЗАЛІЗО/СПАРКА | + 500 | + 600 |
| R-17 ЗАЛІЗО/СПАРКА | + 500 | + 600 |
| R-17,5 ЗАЛІЗО | + 500 | + 600 |
| R-22,5 ЗАЛІЗО | + 500 | + 600 |
Фарбування. Примітки:
- МІКРОАВТОБУСИ, БУСИ, ДЖИПИ ПЛЮС 100 ГРН ЗА 4ШТ
- КОЛІР МАЗДА +500. НАПИЛЕННЯ МЕТАЛІКА +300. МІДЬ +600
- Фарбування дисків в 2 кольори додатково від 50 до 100% до вартості
- Фарбування мото-диска 1 ШТ 900 грн
- Фарбування супортів 750-1500-3500 грн
- Фарбування дисків (ширше-вужче) плюс 400 грн
- Хромові диски плюс 300-400% до вартості фарбування і без гарантії. Термін виконання до 20 днів також після огляду і обробки.
- У фарбування дисків не входить ціна шиномонтажу, зварювання, рихтування, ковпачків.
- Ковпачки до 60мм – 500 грн більше 100мм – 800 грн після огляду фахівця.
- Фарбування колісних болтів/гайок – 350-400 грн.
- Остаточна ціна робіт формується після огляду дисків фахівцем, а в деяких випадках після піскоструминної обробки.
Полірування (ціна за 4 диски)
| ДІАМЕТР | Ціна |
|---|---|
| R-13 | 2200 |
| R-14 | 2200 |
| R-15 | 2200 |
| R-16 | 2800 |
| R-17 | 2800 |
| R-18 | 3100 |
| R-19 | 3100 |
| R-20 | 3300 |
| R-21 | 3300 |
| R-22 | 3300 |
| R-23 | 3500 |
| R-24 | 3500 |
Полірування. Примітки:
- Полірування дисків різношироких, плюс 400 грн
- Ціна полірування не передбачає фарбування. Ціни на фарбування вказані вище.
- Фарбування канта по краю диска 3000 грн. за 4 шт.
- Полірування канта по краю диска (14,15,16R 1200) (17-20 2000) (21-24, 2800) грн за 4 шт
- Ціна полірування полиці індивідуально після огляду
- Зачистка зварювання від 50 грн
- ПІДГОТОВКА ДИСКІВ (МИЙКА) ПРОСТО ПОЛІРУВАННЯ ЛАК ВІД 400 ГРН.
ПІСЛЯ ОГЛЯДУ